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黄标车回收认定标准
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。
国Ⅰ的排放标准是不得超过3.16克每公里，碳氢不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
国Ⅲ的排放标准是碳氢不得超过0.66克每公里，不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。
肇事车回收的重要意义
1、资源节约，我们都知道汽车生产需要大量的钢铁，塑料，有色金属等资源，但是废旧的汽车上有90%的有色金属零部件是可以再次被利用的，所以充分回收一辆旧车能够有效的节约资源，还能产生乐观的经济效益
2、环境保护，报废汽车会占用大量的土地，不加强循环利用就会变成到处都是垃圾，报废汽车的废油，废液，废渣对空气污染是很大的，如果不及时回收会对土壤，水体造成严重的污染，因此报废汽车回收是控制环境污染的重要途径
3、交通安全，已经达到报废汽车的标准的零件，没有及时回收或者是没有进行回收，一旦流入市场，将会对交通道路安全造成巨大的
报废汽车回收一直是关注的焦点，近期我国也将出台一些报废汽车的规，规范市场的一些行为，相信市场会越来越好的。
但橡胶已经老化。行驶不了几千公里。许多新在购车是头疼的问题，可能就是提车时究竟怎样挑车了，在这里记者也为您列举了一些常用的注意事项。新购车，1外观部分的检查，包括漆面、车身各个部位的平整度、光洁度，2检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好，车窗开合应轻便灵活、天窗更应闭合严密，3内饰部件的检查，各个控制开关的工作情况是否正常、车内灯光是否可以正常开闭、车内各个部件的工作状况是否正常，4发动机情况，机油尺看看机油是否清洁透亮，机油量应处于高、低两刻度之间。5检查冷却液、制动液、助力液面是否处于正常刻度。
但资金又不太足的人看到这样的广告语肯定会动心吧，面对时下诸侯相争的汽车销售市场，形形的“零首付”粉墨登场，还真有点让人眼花缭乱，此种现象一出现，在以前不少经销商开出的优惠条件中，“首付款额不少于购车款的20%”的这一规定便被冲破了，另外，不少车商还推出了“零月供”的车贷方式，选择首付50%，剩下的50%在一年后还清，在这一年之内还可以息的优惠，人士分析，近年来热潮不断升温。一些想购车的消费者会在和购车之间难以取舍。如果一次性投入一大笔资金。对来说可能会存在现金周转的问题，所以，“零首付”购车。
有业内人士指出，降价在短期内可能会对的增长起到一定的促进作用，但从长远来看。大幅降价对形象的伤害是巨大的，会在很大程度上制约的提升，就目前的形势来看，仅靠降价已不能有效的增长了。降价竞争正逐渐被产品本质、和服务竞争所取代，而如何产品的保值率，保持良好的公众口碑当是厂商们现在乃至以后所面临的课题。库存车能不能买，业内人士超过两年的，再便宜也别买，“你买的是不是库存车，不然哪有这么便宜。”春节前。省城的李先生好不容易从4S店“抢”到了一辆车，那股高兴劲还没过去，就被朋友一句善意的提醒搞得心神不宁。
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